為全面落實(shí)“節(jié)水優(yōu)先、空間均衡、系統(tǒng)治理、兩手發(fā)力”治水方針，推進(jìn)水生態(tài)文明建設(shè)，制定了石梁河水庫(kù)幸福河湖建設(shè)清水進(jìn)城行動(dòng)方案，市交通集團(tuán)投資建設(shè)新沭河堤頂路提標(biāo)工程是該行動(dòng)方案其中一環(huán)。該工程連接范圍涉及海州區(qū)、贛榆區(qū)、東海縣三個(gè)區(qū)縣，其中左堤長(zhǎng)度約31.27km，右堤長(zhǎng)度約31.03km，太平莊閘連接線長(zhǎng)度約1.27km，合計(jì)總長(zhǎng)度約63.57km，改造段采用三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。
近日，新沭河堤頂路提標(biāo)工程施工現(xiàn)場(chǎng)一片忙碌，機(jī)械轟鳴，正有序開(kāi)展道路下面層瀝青攤鋪施工。本次瀝青下面層采用廠拌熱再生工藝，將舊瀝青路面經(jīng)過(guò)銑刨后運(yùn)回拌和廠，再按粒徑大小分級(jí)，根據(jù)路面不同層次的質(zhì)量要求，將舊瀝青混合料、再生劑、新瀝青材料、新集料等按一定比例重新拌合成新的混合料，從而獲得優(yōu)良的再生瀝青混凝土，鋪筑成再生瀝青路面。與傳統(tǒng)工藝相比，廠拌熱再生瀝青質(zhì)量較好控制，將舊路面材料實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用，同時(shí)材料處理過(guò)程中減少了廢氣污染，節(jié)能環(huán)保。
截至目前，該項(xiàng)目已完成基槽開(kāi)挖17.2公里，瓜石灌漿施工13.3公里，混凝土澆筑4.5公里。新沭河堤頂路提標(biāo)工程完工后可實(shí)現(xiàn)清水進(jìn)城，活水繞城，更好造福庫(kù)區(qū)人民生活。
